Introduction à l'évaluation de la performance au feu des composites renforcés de fibres

Les composites renforcés de fibres sont de plus en plus utilisés dans les secteurs de l'aérospatiale, de la marine, du génie civil et des transports en raison de leur excellent rapport résistance/poids et de leur flexibilité de conception. Cependant, leurs performances en conditions d'incendie et d'inflammabilité posent des défis majeurs en matière de sécurité et de conformité réglementaire. Un large éventail de méthodes d'essai spécifiques à chaque secteur a été développé et normalisé pour évaluer le comportement au feu, notamment la résistance à l'inflammation, le dégagement de chaleur, la fumée, la toxicité et la performance structurelle en cas d'incendie.

Ce webinaire présentera l'évaluation de la performance au feu des matériaux composites renforcés de fibres, en mettant l'accent sur les méthodes d'essai et de caractérisation des matériaux standardisées, adaptées aux principaux secteurs industriels. La session mettra en lumière les stratégies d'amélioration des performances : caractéristiques des résines et des fibres, additifs ignifuges, conception des âmes et des sandwichs, ainsi que revêtements et matériaux barrières. Des études de cas et des données d'essai seront présentées pour illustrer les implications pratiques pour les ingénieurs, les concepteurs et les fabricants, et offriront des conseils pratiques pour évaluer et respecter efficacement les exigences de sécurité incendie.

Présenté par:
Stéfanie Feih
Directeur, Technologies avancées de conception et de prototypage (ADaPT).
Professeur, génie mécanique, Université Griffith.

Le contenu discuté dans le webinaire est lié au Centre de connaissances en pratique, permettant aux utilisateurs d'accéder à ce contenu et à d'autres de manière cohérente.

Bio

La professeure Stefanie Feih est directrice de l'Institut des technologies avancées de conception et de prototypage (ADaPT) et professeure de génie mécanique à l'Université Griffith. Forte de plus de 25 ans d'expérience, elle est spécialisée dans la conception, la simulation et la fabrication de structures légères – composites, polymères, métaux et céramiques – pour des applications navales, aérospatiales, éoliennes, offshore et biomédicales.

Ses travaux de recherche fondamentaux sur la résistance au feu ont permis de quantifier la dégradation des stratifiés composites et des structures sandwich sous l'effet combiné du feu et des charges, reliant les variations de matériaux induites par la température aux réponses structurelles. Ces connaissances étayent les modèles prédictifs utilisés par l'industrie pour concevoir des systèmes PRF plus sûrs et optimiser la qualification et la conformité.